Merentiti.gr - Μεγάλη καταστροφή στην περιοχή «Ίσβορο» του δάσους Μαλακασίου

OOPS. Your Flash player is missing or outdated.Click here to update your player so you can see this content.

You are here: Αρχική

Καλώς Ήλθατε στη σελίδα μου στο Internet

Η Σούλα Μερεντίτη γεννήθηκε στα Τρίκαλα το 1953.
Μητέρα τριών παιδιών.
Υπάλληλος της Αγροτικής Τράπεζας. Σύζυγος ήταν ο Θωμάς Μερεντίτης.
Διετέλεσε :
• Ειδική συνεργάτης στο γραφείο του Πρωθυπουργού, Κώστα Σημίτη (1997-2000)
• Δημοτική Σύμβουλος Τρικάλων
• Πρόεδρος της ΕΓΕ Τρικάλων
• Πρόεδρος της Νομαρχιακής Επιτροπής Ισότητας Τρικάλων
• Μέλος του Δ.Σ. της Αγροτικής Ζωής Α.Ε.
Κοινοβουλευτική Δραστηριότητα
Εξελέγη για πρώτη φορά βουλευτής του ΠΑ.ΣΟ.Κ. στο Νομό Τρικάλων τον Απρίλιο του 2000.
Εξέπεσε του αξιώματός της μετά από απόφαση του Εκλογοδικείου το Σεπτέμβριο του 2000.
Επανεξελέγη τον Μάρτιο του 2004 και τον Σεπτέμβριο του 2007.
Επίσης είναι μέλος και μετέχει στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου και στους Κοινοβουλευτικούς Τομείς Εργασιών:
Αγροτικής Ανάπτυξης
Παιδείας
Πολιτισμού
Υγείας
Ανάπτυξης
Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής
Τουριστικής Ανάπτυξης

Μεγάλη καταστροφή στην περιοχή «Ίσβορο» του δάσους Μαλακασίου

Γράφει ο/η admin_p
18.02.10
Ερώτηση Προς τους υπουργούς: 1. Εσωτερικών 2 Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής 3. Υποδομών και δικτύων Με μία δραματική έκκληση του προς το γραφείο Πρωθυπουργού, ο Δήμος Μαλακασίου μετέφερε την ομόθυμη αντίδραση των πολιτών της περιοχής, για την μεγάλη καταστροφή που έχει συντελεσθεί στην περιοχή «Ίσβορο» του δάσους Μαλακασίου λόγω της κατασκευής της Εγνατίας οδού. Όπως επισημαίνεται στην επιστολή , είναι επιτακτική ανάγκη να επισκευαστούν οι πληγείσες υποδομές του Δήμου και να θεραπευτούν οι πληγές του δάσους που προκάλεσε η κατασκευή του έργου της Εγνατίας οδού. Σημειώνεται δε, ότι οι νέες πολύ απότομες χαραδρώσεις που σχηματίσθηκαν από την ορμητική ροή φερτών και νερών, διακόπτουν την διάβαση της άγριας πανίδας της περιοχής μεταξύ βόρειας και νότιας Πίνδου στο μοναδικό πέρασμα του Μαλακασίου, με ότι αυτό συνεπάγεται για το περιβάλλον και την επιβίωση των ειδών. Οι πολίτες της περιοχής, - χωρίς να υποβαθμίζουν την τεράστια χρησιμότητα του έργου-, εκφράζουν την ανησυχία τους, δεδομένου ότι στην περιοχή «Ίσβορο» του δάσους Μαλακασίου εκτός από τις σήραγγες της Εγνατίας οδού, έχουν κατασκευασθεί και σήραγγες για την εκτροπή των υδάτινων ρεμάτων της περιοχής, έτσι ώστε να διασφαλίζουν την κατασκευαστική αρτιότητα του δρόμου. Οι ζημιές όμως από τα νεοδημιουργηθέντα ρέματα μετά τις εκτροπές, είναι ανεπανόρθωτες και συνεχώς κλιμακούμενες, ιδιαίτερα μετά από κάθε δυνατή βροχόπτωση . Όπως τονίζεται στην επιστολή, απειλείται πλέον ακόμη και η ασφάλεια της ίδιας της Εγνατίας οδού. Η επικοινωνία του χωριού με το δάσος έχει διακοπεί για πολλοστή φορά και η δαπάνη αποκατάστασης είναι πολύ μεγάλη. Επίσης, κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, για την επαπειλούμενη καταστροφή του δικτύου υδροδότησης του χωριού . Τέλος , ο δήμος Μαλακασίου στην επιστολή του προς το γραφείο του Πρωθυπουργού, υποστηρίζει ακόμα πως η καταστροφή στο «Ίσβορο» δεν θα είχε συμβεί, το έργο της Εγνατίας οδού δεν θα είχε τις παρενέργειες και δεν θα ήταν μονόδρομος η κατασπατάληση χρηματικών πόρων για την αποκατάσταση των καταστροφών, αν η Ρ.Α.Ε. ανταποκρινόταν έγκαιρα στο αίτημα των Μαλακασιωτών για μια επιτόπια εξέταση των πραγματικών συνθηκών. Ενόψει των παραπάνω ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί: 1. Πως σκοπεύουν να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα που έχει ανακύψει στο Δήμο Μαλακασίου δεδομένου ότι είναι αδήριτη ανάγκη να επισκευαστούν οι πληγείσες υποδομές του Δήμου και να αποκατασταθεί η επαφή με το δάσος; 2. Σκοπεύουν τα εξετάσουν θετικά το αίτημα να χορηγηθεί άδεια παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στην εταιρία «Ενεργειακή Μαλακασίου», την οποία απαρτίζουν 300 πολίτες της περιοχής , αφού με τον τρόπο αυτό θα αξιοποιηθούν διά του σταθμού αυτού όλα τα προβληματικά νερά και θα αποκατασταθεί μεγάλο μέρος του προβλήματος; 3. Τι λύση θα δοθεί προκειμένου να αποτραπεί η καταστροφή του δικτύου υδροδότησης της περιοχής; 4. Θα ζητήσουν να διερευνηθεί η καταγγελία του Δήμου ότι η καταστροφή στο «Ίσβορο» δεν θα είχε συμβεί, το έργο της Εγνατίας οδού δεν θα είχε τις παρενέργειες και δεν θα ήταν μονόδρομος η κατασπατάληση χρηματικών πόρων για την αποκατάσταση των καταστροφών, αν η Ρ.Α.Ε. ανταποκρινόταν έγκαιρα στο αίτημα των Μαλακασιωτών για μια επιτόπια εξέταση των πραγματικών συνθηκών; Τρίκαλα 13-1- 2010 Η ερωτώσα βουλευτής Σούλα Μερεντίτη
Τελευταία ανανέωση ( 18.02.10 )